Siebau Lager- Materialcontainer MCL 111

Bitte wählen Sie auf welcher Seite der Türanschlag sein soll. 

Die Vliesbeschichtung der Dachunterseite bindet Kondenswasser und vermindert dadurch die Bildung von Tropfwasser. So können Feuchteschäden vermieden werden. Witterungsänderungen können bei nicht isolierten, einschaligen Blechdächern zu einer gelegentlichen Kondensatbildung führen. Sobald sich das Dachblech unter die Taupunkttemperatur der im Container befindlichen Luftmasse abkühlt, speichert das Antikondensat-Vlies das anfallende Tauwasser in den Faser-Zwischenräumen, vermeidet ein abtropfen und ermöglicht die natürliche Verdunstung.

Optional mit einer Pulverbeschichtung (RAL-Farbe nach Wahl) erhältlich. Hier kommt es im Inneren des Containers zu einem Farbumschlag. Dies ist kein Reklamationsgrund. 

Bitte tragen Sie hier die 4-stellige RAL-Nummer für die gewünschte Korpusfarbe (falls gewählt) ein. Durch klicken auf den Farbfächer, öffnet sich eine Übersicht (neues Fenster) über alle RAL Classic Farben. Hier ist auch die entsprechende 4-stellige Nummer ersichtlich. Bitte nur ausfüllen, sofern Sie bei Korpus außen den Reiter "RAL Farbe" gewählt haben.

Optional mit mineralischem Dekorputz außen (ohne Dachbleche), in den Farben weiß, braunbeige, pastellgelb, steingrau, oder anthrazit.

Die Zustellung erfolgt als Bausatz auf LKW.

• Für die Anlieferung muss gewährleistet sein, dass ein Sattelschlepper mit Anhänger bis zum Entladeort ungehindert anfahren kann. Maße eines 40 Tonners sind ca. 4 x 18 x 2,5 (HxLxB) m. 

• Auf Wunsch können wir bei vorheriger Absprache auch mit einem kleineren Transporter anliefern. Bitte beachten Sie, dass diese Option evtl. mit Aufpreis verbunden ist.

Hinweis: Sollte durch eine falsche Angabe eine Zustellung nicht möglich sein, werden die anfallenden Mehrkosten (Rücklieferung / Einlagerungskosten / erneute Zustellung) nicht übernommen.

Ihre Bestellung kann in folgenden Fällen nicht angeliefert werden.

• Wenn die benannten Voraussetzungen für die Ein- und Ausfahrt des LKW, das Halten einschließlich Entladung nicht gegeben ist.
• In zugeparkten engen Wohngebieten mit enggradigen Kurven und Biegungen.
• Bei Stapleranfahrt die Zufahrtsstraße nicht mindestens 50 cm breiter als die Ware lang ist.
• Die Zufahrt seitens STVO ggf. für Sattel/Hängerzüge gesperrt ist.
• Eine für den Fahrer gefahrlose Entladearbeit nicht möglich ist, weil es sich um eine vielbefahrene oder kurvenreiche Hauptstraße handelt.
• Wenn das Lieferziel auf einer Insel liegt (keine Insellieferung!).